Хотя большинство из скутеристов до сих пор предпочитают ездить без прав и регистрации. Также многие водители ошибочно считают, что если права категорий А, В и С открыты еще до вступления закона в силу, то пересдавать права на скутер не надо. Начальник краснолучского отделения по регистрационно-экзаменационной работе краснолучского ОГАИ А. Сорокин говорит, что в этом случае все равно нужно пройти обучение и открыть низшую категорию.

Таким образом, вопрос получения водительских удостоверений для управления скутером из теоретического стал практическим. С начала 2011 года краснолучские автошколы проводят подготовку водителей категории А1, которая дает право управления скутером с объемом двигателя больше 50 куб. см.

Как объяснил директор краснолучской автошколы ВСА М. Антюшин, обучение длится 2 месяца 10 дней и стоит порядка 800 грн.

По словам А. Сорокина, регистрация и наличие водительских прав позволит существенно снизить количество ДТП с участием скутеров и облегчит поиск украденных транспортных средств. Но произойдет это лишь тогда, когда все скутеристы пройдут регистрацию и получат права, а к этому, к сожалению, стремятся единицы. В феврале этого года в ВСА получили права всего 20 человек, в мае — 16. Еще меньше скутеристов выпустила автошкола на ул. Дубенко (бывший ДОСААФ). Но нежелание получать права не освобождает от ответственности. Сумма штрафа за отсутствие у водителя прав составляет почти половину стоимости обучения - 425 грн — говорят в ГАИ. И утверждают, что контроль за наличием у водителей прав и регистрации будет только ужесточаться.