
С 24 марта в Красном Луче подорожал проезд в городском транспорте. Чем это вызвано рассказал журналистам заместитель городского головы А. Н. Солотнов.
- В декабре прошлого года краснолучские перевозчики обратились к нам с просьбой разрешить повышение цен на проезд на городских маршрутах. Связано это с подорожанием ГСМ, шин и прочих составляющих. Рассмотрев экономические обоснования, исполком городского Совета принял решение повысить цены на проезд. 14 марта это решение было утверждено в юстиции и, согласно закону, вступило в действие через 10 дней после утверждения. То есть 24 марта. Теперь проезд в городском транспорте составляет : 1 грн в автобусе и 1 грн. 25 коп в маршрутном такси.
Но поскольку новые цены формировались в прошлом году, не исключено, что перевозчикам придется еще раз обратиться в исполком - цены на бензин за это время выросли просто астрономически. Если в 2007 году средняя цена на топливо была 3 грн. 40 копеек, то сейчас - 5 грн. 70 копеек. Так что нам, возможно, грозит очередное подорожание проезда. Впрочем, в городских «маршрутках» некоторые водители не стали дожидаться законных решений и уже с пятницы брали за проезд по увеличенному тарифу, мотивируя это подорожанием цен на бензин.
Коснулся Анатолий Николаевич и вопроса о льготном проезде. Сегодня в 87 тысячном Красном Луче право на льготный проезд имеют 46 тысяч человек. В частных автобусах, зависимо от загруженности маршрута, предусмотрено от 4 до 10 льготных мест. В маршрутных такси - 1 льготное место. В автобусах АТП-10911 нет ограничения на перевозку льготной категории лиц. Повышение цен никак не отразилось на порядке перевозки льготников. Однако такое положение дел не устраивает владельцев автобусов. Если в АТП- 10911 хоть как-то компенсируется перевозка льготников, то частные перевозчики, соглашаясь везти пассажиров, пользующихся льготами, работают себе в ущерб.
Чуть раньше поднялись цены на пригородные и междугородные маршруты. Так, согласно распоряжению главы обладминистрации проезд в пригородных и внутриобластных маршрутах подорожал от 4 марта. Распоряжение вступило в силу 17 марта. В целом проезд подорожал на 30% - в пригородных маршрутах стоимость проезда за 1 километр составляет 16 копеек, а на внутриобластных маршрутах - 14 копеек.
Андрей ТКАЧЕНКО
В связи с этим мы задали вопрос читателям нашего города: «Как вы относитесь к увеличению оплаты за проезд?»
Людмила Викторовна, 43 гда, учитель:
- Плохо. Не успеваешь следить за ростом цен на продукты питания, а тут еще и это. Лучше бы зарплаты повышали. И так выбираешь - или кушать или одеваться. А теперь что: или есть или ездить?
Александра Дмитриевна, пенсионерка:
- Сама я редко выхожу из дому. А вот за детей переживаю: на работу, с работы. Да еще и внуки учатся. Каждый день по 15-20 грн из кошелька надо вынуть. Да они не каждый день там есть.
Юлия, 17 лет, студентка:
- Родителей у меня нет, живу с бабушкой. Раньше пешком ходила только по хорошей погоде. Теперь придется чаще. Ведь хочется на что-нибудь собрать деньги.
Сергей, водитель маршрутного такси:
- А что вы хотели? Посмотрите как цены на бензин растут, на запчасти. Бывают дни, когда работаешь ради работы. И что такое 25 копеек при нашей-то дороговизне. Думаю, проезд еще будет расти.
Владимир Анатольевич, 54 года, пенсионер:
- Нормально. Все вокруг дорожает, так почему бы и проезду не подорожать. Это цепная реакция.
Кирилл, студент:
- Мне все равно. Это для меня не деньги. Вот оплата за обучение растет - это проблема.
Денис, 32 года, водитель такси «Астра».
- У меня свой автомобиль. Меня больше волнует рост цен на бензин. Почему не изобретут двигатель на воде? Было бы дешево и сердито.
Оксана Александровна, бухгалтер:
- Отрицательно. Я на работу еду двумя пересадками. Зарплата маленькая. О повышении и речи не идет. А у меня дочь в садике. К осени в школу собирать. Знаете сколько это стоит? Нет, так не делают. Сначала увеличивают социальные выплаты, а уж потом что-то должно дорожать.
Аня, 19 лет, продавец:
- Вообще-то плохо. Сама я живу недалеко от работы. А вот если кому-то ехать несколькими маршрутками и работают двое в семье - это ощутимый удар по бюджету.
Виктор Владимирович, водитель автобуса:
- Этого мало. Нужно, по крайней мере, поставить в автобусе таксу 1,25 грн. Как можно работать за бесплатно? Да еще все свои книжечки льготные под нос суют. Подорожало все: продукты, бензин, запчасти. Теперь время проезда.
Александр, 30 лет, работник з-да «Фагот»:
- Не так уж это и много - 25 копеек. Не нравится - ходите пешком. На работу и с работы меня возит рабочий автобус. Может если бы сам платил - говорил по-другому. Только я не уверен, что это окончательное подорожание.
Петр Семенович, 67 лет, пенсионер:
- Очень и очень плохо. Сегодня - 25 копеек, завтра - 1,0. Вот и работай на один проезд. А надо еще покушать, одеться, детей вырастить. Это я о молодых говорю.
Сергей, частный предприниматель:
- Наверно таким образом властьимущие хотят приобщить население к здоровому образу жизни. Нет денег на проезд - ходите пешком, это полезно для здоровья.
Анна, 24 года, парикмахер:
- Нормально. Все дорожает. Меня сейчас больше волнует чем семью накормить. Конечно, если это не предел, то будет уже не нормально, а плохо.
- Игорь, 18 лет, студент:
Не знаю. Деньги на проезд дают родители. Они возмущаются, потому как оба едут на работу за свой счет. Думаю, будь у меня семья, я бы тоже возражал против того, что лезут в мой карма.
Наталья ЛЫСАК